零跑比亚迪硬刚“智驾价钱战”，众人：买高阶智驾车可再等等
（原标题：零跑比亚迪硬刚“智驾价钱战”，众人：买高阶智驾车可再等等）
搭载激光雷达高阶智驾的车型，其价钱还在陆续刷新下限。
3月10日，零跑B10开启预售，其中，搭载激光雷达的高阶智驾车型预售价为12.98万元，这是搭载激光雷达的高阶智驾车型的价钱初度下探至12万元级别。
插足2025年，汽车行业的“价钱战”升级为“智驾价钱战”，多家车企力推智驾平权，高阶智驾车型的售价陆续下探。
思买高阶智驾汽车，消耗者就怕要当“等等党”了。
零跑赢利后加入“智驾价钱战”3月10日，零跑汽车发布2024年年度财报。2024年，零跑买卖收入321.6亿元，毛利率创下历史新高达8.4%。2024年第四季度，零跑结束净利润转正，为0.8亿元，成为第二家结束盈利的造车新势力。
▲起原：消耗者报谈
结束赢利的零跑，把“价钱战”的风吹向智驾界限。
在公布年报确本日，零跑发布了基于LEAP3.5技能架构打造的首款车型零跑B10。新车预售价为10.98万元~13.98万元，其中，12.98万元的版块也曾是配备激光雷达的高阶智驾车型，这亦然搭载激光雷达的车型初度下探至12万元级别。
除了激光雷达，零跑B10还搭载高通8650智驾芯片、8295智能座舱芯片等智能化硬件树立，全系标配智能援手驾驶，让10万元~15万元级别的新动力SUV市集竞争愈加浓烈。
▲起原：消耗者报谈
在此之前，激光雷达+智驾芯片的贵价配件组合，基本只出当今20万以上的车型身上。
除了搭载激光雷达除外，零跑B10这款12万元级别的车型还领有600km的续航里程、全自动停车、搭载DeepSeek大模子等树立。
开启预售1小时后，零跑方面示意，零跑B10小订突破1.5万台，其中带有激光雷达智驾版的订单占比达73%。
▲起原：零跑汽车官方
一直被称为“理思平替”的零跑，早已成为造车新势力阵营不成冷漠的力量。零跑汽车首创东谈主、董事长兼CEO朱江明回来出零跑近两年快速发展的两大原因——技能改进和资本订价。加上也曾结束盈利，零跑无疑思在“智驾价钱战”中一“卷”到底。
黄河科技学院客座教师张翔在给与《消耗者报谈》采访时示意：“当今汽车行业车企的数目较多，港陆优配王人集度比拟低，零跑为了获取率先地位，确定还会连续诳骗我方的资本和价钱上风来打智驾的‘价钱战’。”
不外，零跑的高阶智驾有策画仍是“期货”，咫尺仅撑抓高速NOA、城市通勤NOA和自动停车功能，城市NOA、车位到车位智驾瞻望要本年三季度才能结束。
高阶智驾汽车价钱“一日一降”在零跑B10刷新搭载激光雷达车型售价新低之时，多家车企在加紧激动智驾平权，勤劳让高阶智驾在售价更低的车型上搭载。
本年2月9日，长安汽车率先发布“北斗天枢2.0策动”，重心发力智能化界限，尤其在智能驾驶层面。长安汽车董事长朱华荣示意，本年8月长安汽车将率先在10万元级别的车型上搭载激光雷达。
紧接着的2月10日，比亚迪文书全系车型将搭载天使之眼高阶智驾。其中，10万级以上车型全系标配、10万级以下车型多半搭载天使之眼高阶智驾，高阶智驾车型售价来到了10万元内，致使7万元级别。
▲起原：祥瑞汽车官方
3月3日，祥瑞汽车细致发布长入的智驾不休有策画——沉雄壮。凭据策动，祥瑞星河改日的全新和改款家具都将搭载沉雄壮高阶智驾系统。咫尺，沉雄壮H1层级智驾有策画已率先在祥瑞星河星耀8和全新星河E8两款新车上全系搭载。
除了自主品牌除外，合伙车企也加紧占领智驾阵脚。
3月6日，广汽丰田铂智3X上市，其中搭载激光雷达的高阶智驾车型售价14.98万元。可是，“初度把激光雷达+高阶智驾卷到14万元级别”的记录，4天后就被零跑B10冲破。
▲起原：广汽丰田官方
业内东谈主士瞻望，搭载激光雷达的高阶智驾车型，售价还有连续下探的空间。
“咫尺搭载激光雷达的车型保有量照旧比拟低，并莫得达到范畴经济效应，加上激光雷达的技能自身也在陆续逾越，以后技能会越来越熟习，价钱也会进一步着落，消耗者若是要买相干车型不错再等等看。”张翔示意。
价钱“一日一降”的高阶智驾汽车，正在加快推动智驾平权的到来。
