雅加达不再是印尼齐门
“雅加达的地位不再是齐门，而是一个特区。咱们已将齐门迁至努山塔拉。” 当地时辰11月19日，印尼议贯通过一项法案，稳当将雅加达设定为该国的特区，取消其齐门地位。看成印尼齐门近80年，雅加达多年来受“大城市病”困扰，而新齐门努山塔拉则是一个“可捏续的绿色城市”。
“生病”的雅加达
雅加达历史悠久，早在14世纪就已成为初具限度的口岸城市，其时的名字是“巽他加拉巴”。1527年6月22日，万丹王国在素养这座城市时将其更名为“查雅加尔达”，意为“获胜城”，简称雅加达，这个日子也成为雅加达稳当建城的日子。1945年印度尼西亚共和国稳当成立，雅加达被定为齐门。
据报谈，雅加达场地的爪哇岛居住着1.5亿东谈主口，占印尼总东谈主口的50%以上，是寰球上东谈主口密度最大的岛屿之一。雅加达常住东谈主口逾越1000万，加上把握卫星城市，雅加达齐市圈居住东谈主口逾越3000万。看成东南亚第一大城市，印尼政事、经济和文化中心，雅加达的经济限度占印尼国内坐褥总值的16.6%。
关联词，由于东谈主口激增和枯竭合理狡计，雅加达多年来受“大城市病”困扰，交通拥挤，大地下千里，城市内涝严重。
报谈称，雅加达地区交通拥挤每年给印尼经济变成近百万亿印尼盾的赔本，雅加达一度成为全球空气期凌最严重的城市。此外，由于地下水开采不受限制，加上局面变化导致爪哇岛海平面上涨，雅加达正在以年均10厘米的速率下千里，预测到2050年，该市三分之一将被归拢。
往届印尼政府齐曾意志到雅加达这一东南亚最大城市日益严峻的“城市病”：交通拥挤、急流泛滥、环境期凌、地震频发、大地下千里……然则，争议了六十多年，直到2019年，刚细则连任的印尼前总统佐科晓示了迁齐筹谋。
新齐门努山塔拉素养使命于2022年年中稳当运转，分五阶段开垦，定于2045年完成素养，预测建成后东谈主口将逾越200万。
新齐门主打“绿色”
公开信息自大，新齐门努山塔拉距雅加达约1250公里，面积2560平方公里，搭伙东加里曼丹省东海岸石油重镇巴厘巴板和首府三马林达。新齐门的联想重心凸起洋家招供，打造可捏续发展和当代化绿色精明城市。据了解，努山塔拉在印尼语心仪为“群岛”或特指“印尼群岛”。新齐门以此定名，意在强调民族配合和国度和洽。
字据狡计，努山塔拉中央政府中枢区占地68.56平方公里，散播着总统官邸、中央各部委、中央银行、立法轨则等机构。中枢区外是561.8平方公里的齐门区，散播着普通公事员和军警住宅、老师和医疗机构、科技园与研发中心、军事基地、生意住宅。齐门区除外是齐门开垦区，储备着城市地皮和耕地，卫星城今后将设在这里。
按照佐科的愿景，这将是一个“可捏续的绿色城市”，四周被丛林环抱，东谈主们行走在绿树成荫的街谈上，建筑物的屋顶也被绿植隐私，整座城市齐将禁受可再活泼力供电和智能化废料处罚。政府办公大楼停火路、电网等基础形状是第一阶段的素养重心。
建成后，努山塔拉将是一座热带生态城市，港陆优配城市与把握山林、丘陵、海湾情投意合。市内谈路绿树成荫，建筑物周围是步谈、水池和树林，屋顶隐私着植被。
印尼环球工程与东谈主民住房部齐门基础形状素养使命组主席达尼斯·苏马迪拉加说，印尼将诳骗生态友好型基础形状、可再活泼力和清洁高效的交通系统来发展努山塔拉，推动新齐门2045年前竣事净零排放联想，成为印尼乃至全球派遣局面变化的前卫典范城市。
整座城市由印尼驰名联想师狡计，分五阶段开垦，建成后东谈主口将逾越200万。印尼政府2019年预见，迁齐将耗资466万亿印尼盾（其时约合326.8亿好意思元），其中19%来自政府预算，其余来利己东谈主投资、国有企业或公私合作以及异邦投资。
国度的改日
对于这次印尼迁齐，佐科但愿把努山塔拉打变成寰球级城市，助力印尼在2045年、即开国100周年时竣事“黄金印尼2045”愿景。中国社科院亚太与全球计策筹商院筹商员许利平默示：“印尼的和平崛起有着坚实基础，新齐门素养的前期论证丰富，联想理念先进，淌若新总统能有序激动素养事宜，寰球或将见证印尼看成一个中等强国的崛起。”
不外，许利平也指出，印尼应该尽量逃匿地缘结构带来的凄怨影响。因为印度尼西亚是一个群岛国度，政府应该找到正确的形状策略竣事不同地区的有机和洽。印度尼西亚被东谈主们称为千岛之国。东谈主们合计这么畴昔的国土面积约略会是印度尼西亚后天不良的当然资源，事实却并非如斯。海岸线太过落空，印度尼西亚国土无法贯穿到一齐，每个岛屿齐处于相互遮挡的景况之中，这么细碎的疆城并不利于统统这个词国度的联动。
1950年，印度尼西亚解脱荷兰的统治竣事了孤苦，此前辽远岛屿各利己战，鲜有沟通的契机，这也导致了不同地域之间的东谈主们是相等生分的。“印度尼西亚各个岛屿在地域上是相互遮挡的，在精神上的关联也并不精细。换句话说，印度尼西亚其实是一个并不配合的国度。”许利平说谈。
事实施展，广大的岛屿给印度尼西亚带来的影响亦然双面的。印度尼西亚的海岸线相等周折，因此产生了辽远优良的港湾，而海岸线以及口岸齐是发展海外贸易的进军要求。与此同期，这些岛屿也松弛了印度尼西亚的地缘结构。
落空的地缘结构也禁锢了国度工业的发展。大限度的工场的修建需要大片汇集的地皮，而印度尼西亚的地皮山川与河流缭乱有致，辽远小面积的岛屿也无法形成和洽的举座，这也就决定了印度尼西亚根底无法素养大型的产业链。
此外，印度尼西亚位于三大板块之间，多火平地震，当然灾害频发。尽管资源种类相等丰富，然则印度尼西亚并莫得将这种资源上风波折为经济上风。政府依靠单一的低级家具的出口赢得效益，其收入亦然相等有限的。
除了印尼外，还有一些国度正在磋商迁齐。本年5月法新社报谈，泰国别称政府高官透露，该国齐门曼谷可能难以顺应全球变暖趋势，以及海平面上涨的问题，政府捏续筹商派遣法子，也一直在磋商“迁齐”。
曼谷位于泰国中南部，不仅是齐门，亦然该国最大齐市及经济文化中心，劝诱广大国表里外侨，东谈主口如故冲突千万。然则，曼谷地势低洼，每逢雨季络续发生洪灾。好多民众预测，曼谷很可能在本世纪末之前被海水归拢。